About كيف تؤثر السيارات الكهربائية في المناخ
About كيف تؤثر السيارات الكهربائية في المناخ
Blog Article
فينس سورجي: حسنًا، أنا بالتأكيد لا أريد أن أتدخل في هذه العملية بشكل مباشر، إنها عملية مكثفة للغاية نمر بها عندما نقوم click here بتحديث خطة الاستجابة المتكاملة. نحن مطالبون بتحديث ذلك في أكتوبر مع اللجنة. والسبب الذي يجعلني أقول ذلك يا ديف هو أنه من الواضح أن علينا أن نقوم بتحديث كامل لتوقعات الأحمال، أليس كذلك؟ لذا، سوف ننظر إلى ما يحدث مع النمو الصناعي، وما يحدث مع مراكز البيانات، وإضافات العملاء العامة - وإضافات العملاء الجدد وما نراه من منظور العملاء المفيد نسبيًا. علينا أيضًا أن نأخذ في الاعتبار برامج كفاءة الطاقة، وموارد الطاقة الموزعة، والاختراق، وبالطبع، السيارات الكهربائية التي بدأت في الظهور. لذا، سنقوم بعمل توقعات شاملة للأحمال مع سيناريوهات متعددة حول تلك التوقعات والتي ستغذي في النهاية الطريقة التي نعتقد أننا سنحتاج إلى التعامل معها من منظور إمدادات الترحيل، والتي يمكن أن تتضمن مزيجًا من الموارد القابلة للتوزيع لضمان وجود قدرة لدينا، والتي قد تكون شيئًا مثل محطة أخرى تعمل بالغاز الطبيعي ذات دورة مركبة، ولكن يمكن أن تستلزم أيضًا موارد إضافية للطاقة الشمسية أو موارد الطاقة المتجددة، وبطاريات مماثلة لما وافقنا عليه العام الماضي.
تعد السيارات الكهربائية صديقة للبيئة من ناحية أنها لا تعمل بالوقود، ولكن مؤخرًا ظهر بها عيب كبير، وهي أن بطارياتها تنتج جسيمات ملوثة، تشكل خطرًا على البيئة.
جوليان دومولين سميث فهمت. حسنًا. ممتاز. ثم ما يتعلق بذلك، أفكارك حول ... فقط بالعودة إلى ذلك، أعتقد أنك قلت إيداع أكتوبر في حالة تخطيط الاستجابة المتكاملة التالية هنا.
فيما تستخدم محطات أخرى طاقة متجددة وغير ضارة بالبيئة، مثل محطات الطاقة الكهرومائية من السدود أو المحطات التي تعتمد على طاقة الرياح، وفي بعض البلدان يتم الاعتماد على الطاقة النووية كمصدر رئيسي للتيار الكهربائي كما هو الحال في فرنسا.
إن السيارات الكهربائية المتوفرة للبيع في الوقت الحالي تعتبر ذات كفاءة عالية في استهلاك الطاقة وتوفيرها بالمقارنة مع نظيرتها التي تعتمد على الاحتراق الداخلي، لكن السبب في عدم انتشارها يعود إلى محدودية الأماكن التي يمكن فيها إعادة شحن البطاريات، إضافة إلى العمر القصير لهذه البطاريات.
اشتعال سيارة تيسلا بالصين يعيد الحديث عن مشكلات الطرازات الكهربائية
بطاريات الليثيوم-أيون، مصدر القوة لجميع السيارات الكهربائية، قابلة للاشتعال لاحتوائها على خلايا الطاقة التي قد تحدث التماسا كهربائيا إذا أصابها ضرر مما قد يقود إلى حريق. غير أن بطاريات الليثيوم-أيون أقل عرضة لمخاطر الحريق إذا قورنت بوقود المحركات ذات الاحتراق الداخلي في السيارات التقليدية.
لا يزال تطوير المحطات الكهربائية في مراحله الأولى، وبالتالي إذا كنت في رحلة طويلة أو قررت زيارة العائلة في الضواحي أو منطقة ريفية ونفد منك الشحن قد يكون من الصعب العثور على محطة شحن، وقد تنقطع بك السبل نظراً لعدم وجود العديد من الأماكن التي تحتوي على تلك المحطات.
ما هي العصبية عند الأطفال ؟ وما هي أسبابها وأعراضها؟ وكيف يمكن التخلص منها؟
دراسة: مخاطر اشتعال السيارة الكهربائية ليست كبيرة كالشائع
بثت كتائب القسام -الجناح العسكري لحركة المقاومة الإسلامية (حماس)- مشاهد قالت إنها لعملية تفجير عين نفق بقوة من جيش الاحتلال الإسرائيلي وقنص جندي في حي تل السلطان غرب مدينة رفح جنوب قطاع غزة.
الطاقات المتجددة: يُمكن لاستخدام الطاقات المتجددة في شحن السيارة الكهربائية أن يُساهم في المزيد من خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وعلى خلاف محركات الاحتراق الداخلي التي تُنتج غازات خطرة مثل أول أكسيد الكربون كمنتجات ثانوية لعملية احتراق الوقود، تعمل السيارات الكهربائية حصريا بالطاقة الصادرة من البطاريات الكهربائية. ويعني الانعدام الكلي للانبعاثات تحسين جودة الهواء مما يُقلل كثيرا احتمال تلوث الهواء والأمراض المرتبطة بذلك.
حرائق الغابات – الأسباب والأضرار والفوائد وطرق مكافحتها
Report this page